Descrizione
I cuscinetti a una corona di rulli cilindrici sono stati concepiti per sopportare carichi radiali pesanti combinati con velocità elevate. Dato che sono dotati di anello esterno con due flange integrate e anello interno con una flangia integrata e un anello flangia libero, i cuscinetti con design NUP possono vincolare l'albero assialmente in ambo le direzioni. Un anello di ancoraggio, inserito in una scanalatura anulare nell'anello esterno, semplifica il vincolo assiale dei cuscinetti nel loro alloggiamento. Il design scomponibile è una caratteristica molto vantaggiosa, perché semplifica il montaggio e rende intercambiabili i componenti dei cuscinetti.Elevata capacità di carico radiale, basso attrito, lunga durata di esercizio, vincola l'albero assialmente in ambo le direzioni, design scomponibile
Specifiche di prodotto
Peso lordo prodotto
|
1.258 kg |
Peso netto prodotto
|
1233.5 g |
Codice UNSPSC
|
31-17-15-05 |
Codice eClass
|
23-05-09-01 |
Diametro foro
|
50 mm |
Coefficiente di carico dinamico
|
127 kN |
Coefficiente di carico statico di base
|
112 kN |
Velocità limite
|
8000 r/min |
Velocità di riferimento
|
6700 r/min |
Sistema di tenuta
|
Senza |
Diametro esterno
|
110 mm |
Tipo di foro
|
Cilindrico |
Gabbia
|
Lamiera |
Caratteristica di vincolo, anello esterno cuscinetto
|
Anello di ancoraggio (montato) |
Lubrificante
|
Nessuno |
Numero di corone
|
1 |
Gioco radiale interno
|
C3 |
Predisposizione per la rilubrificazione
|
Con |
Larghezza
|
27 mm |
Componente cuscinetto
|
Cuscinetto completo |
Flangia libera
|
Flangia libera anello interno |
Numero di flange, anello interno
|
1 |
Numero di flange, anello esterno
|
2 |
Rivestimento
|
Senza |